Yon kous louvri nan yon liy Capteur tanperati dirèkteman anpeche sistèm kontwòl tanperati a jwenn siyal tanperati egzat, apre sa deklanche yon reyaksyon chèn nan fonksyone byen. Pandan ke manifestasyon espesifik yo varye selon sistèm aplikasyon an, pwoblèm debaz yo santre sou kontwòl inexacte, konpòtman iregilye ekipman, ak anomali operasyonèl.
I. Sentòm defayans jeneral (aplikab nan frijidè, èkondisyone, sistèm kontwòl tanperati endistriyèl, elatriye)
Compressor echwe pou kòmanse oswa sik sou / Off souvan
Lè kontwolè tanperati a echwe pou resevwa yon siyal tanperati, li ka default nan yon mòd pwoteksyon "louvri-sikwi", anpeche COMPRESSOR a resevwa lòd pou kòmanse.
Nan sèten sistèm, yon kous louvri ka entèprete kòm yon siyal ki endike "tanperati ekstrèmman ba," deklanche refwadisman kontinyèl ak lakòz COMPRESSOR a kouri kontinyèlman san yo pa fèmen.
Ekspozisyon tanperati anòmal oswa ki manke
Nan sistèm kontwòl tanperati dijital, yon liy Capteur louvri souvan rezilta nan sentòm tankou pa gen ekspozisyon tanperati, ekspozisyon an ki montre yon valè fiks (egzanp, -40 degre oswa 85 degre), oswa fluctuations tanperati iregilye. Sa yo se endikasyon tipik ke ECU a te antre nan yon mòd pwoteksyon fay.
Fonksyon chofaj/refwadisman echwe
Akòz mank de fidbak tanperati a, sistèm nan sispann pwodiksyon siyal kontwòl; sa a anpeche eleman chofaj soti nan jenere chalè oswa fanatik soti nan kòmanse moute, manifeste kòm ekipman kouri nòmalman men pwodwi pa gen okenn chanjman nan tanperati.
II. Sentòm tipik nan sistèm motè otomobil (louvri sikwi nan Capteur Tanperati Dlo)
Nan sistèm kontwòl ECU otomobil, yon kous louvri nan Capteur tanperati dlo a lakòz ECU a retounen nan yon valè default prereglaj (tipikman 80 degre), ki mennen ale nan pwoblèm sa yo:
Difikilte pou kòmanse yon motè frèt: ECU a mal entèprete motè a kòm li te nan yon eta "cho" epi redwi volim piki gaz ki nesesè pou yon demaraj frèt; sa lakòz yon melanj gaz-lè twò mèg ki difisil pou limen.
Enstab san fè anyen konsa oswa Vibrasyon motè a: Mank konpansasyon tanperati -tan reyèl la lakòz yon dezekilib nan rapò gaz lè-, ki mennen nan konbisyon enstab.
Ogmante konsomasyon gaz ak emisyon ki vin pi mal: Fonksyone kontinyèlman ki baze sou paramèt fiks yo anpeche sistèm nan optimize efikasite konbisyon an.
Limyè Endikatè Malfonksyònman ki eklere: Limyè avètisman tanperati dlo tablodbò a oswa limyè "Tcheke Engine" rete limen, epi sistèm OBD la anrejistre kòd defo P0117 (Dlo Tanperati Sensor Circuit Low Voltage).
III. Konpòtman Espesifik Pwoteksyon Dife ak Chalè Endistriyèl-Systèm Kab Deteksyon
Nan sistèm alam dife otomatik yo, yon kous louvri (kraze) nan kab deteksyon chalè-la pral dirèkteman deklanche yon alam oswa yon endikasyon defo:
Kontwolè Rapòte "Open Circuit Fault" (montre "000" oswa yon kòd ki sanble) epi aktive tou de alam son ak vizyèl.
Fo Alam Dife oswa Echèk Sistèm: Gen kèk sistèm ki mal entèprete yon sikwi louvri kòm yon ogmantasyon nòmal nan tanperati, ki mennen nan yon fo alam; okontrè, entèripsyon an nan siyal la ka lakòz yon pèt konplè nan kapasite siveyans dife.
Egzije Manyèl Reyajiste oswa Ranplasman Liy: Sistèm nan pa ka refè otomatikman; pwen espesifik kraze a dwe lokalize ak repare manyèlman.
Konsiltatif kle: Kit nan aparèy rezidansyèl yo oswa nan sistèm endistriyèl, yon sikwi louvri nan kab deteksyon chalè-konstitye yon fay siyal kritik. Li fòtman rekòmande imedyatman enspekte tèminal fil elektrik yo, tcheke pou kontinwite liy, ak verifye valè rezistans Capteur a pou anpeche ekipman an opere nan yon eta konpwomèt pou yon peryòd pwolonje.
