Dapre rechèch anvan ou sou erè komen chanèl refwadisman kourè cho yo ak evite entèferans adjasan yo, pwoblèm sa yo ka evite atravè konsepsyon estanda pandan tout pwosesis la:
I. Kontwòl Konfòmite Paramèt
Kontwole espas ki genyen ant chanèl refwadisman a 3-5 fwa dyamèt kanal la pou evite entèferans mityèl ant koule dlo.
Kenbe yon distans ki pi gran pase oswa egal a 25mm ant kanal la ak eleman chofaj la nan kourè a cho, ak pi gran pase oswa egal a 15mm soti nan sifas la kavite balanse efikasite refwadisman ak estabilite tanperati kourè cho.
Kenbe yon distans ki pi gran pase oswa egal a 8mm ant kanal la ak estrikti tankou twou zepeng ejector ak twou vis pou elimine risk pou entèferans estriktirèl ak flit.
II. Konsepsyon Optimizasyon Layout
Sèvi ak chanèl dlo endepandan ki byen-nan zòn bouch chodyè a, fizikman separe yo ak sikui refwadisman konvansyonèl ki antoure pou evite entèferans mityèl ant dlo cho ak dlo frèt.
Adopte yon Layout simetrik ak ekilibre, asire ke diferans ki genyen ant longè chak chanèl branch se mwens pase oswa egal a 10%, epi kontwole diferans lan tanperati ant inlet dlo a refwadisman ak priz nan mwens pase oswa egal a 5 degre pou reyalize distribisyon inifòm tanperati mwazi.
Direksyon chanèl la ta dwe konsistan avèk direksyon koule materyèl, evite pwen sele cho kourè pou diminye pwoblèm refwadisman lokal inegal.
III. Diminisyon nan pwosesis machinn ak verifikasyon
Anvan usinage vwa navigab ki enkline a, yon platfòm pwezante pèpandikilè ak twou enkline a pre-freze pou anpeche glisman ti perçage ak deplasman pozisyon vwa navigab ki vin apre.
Apre usinage, yo tcheke tout dyamèt dlo a lè l sèvi avèk yon tès boul-pase pou idantifye ak adrese nenpòt pwoblèm rediksyon lokalize, asire koule dlo ki estab ak fòmasyon nan twoub.
Pandan faz bòdi jijman an, yo mezire distribisyon tanperati mwazi an, epi to koule dlo a byen -regle dapre diferans aktyèl tanperati a pou korije devyasyon konsepsyon an.
